
РЖД представили проект первого российского высокоскоростного поезда. В двенадцативагонном составе с распределенной тягой будет шесть моторных и шесть немоторных вагонов. Ожидается, что он сможет развивать скорость до 360 км/ч — это на 110 км/ч больше, чем у «Сапсанов». Кроме того, поезд способен справиться с экстремальными температурами — от минус 50°С до плюс 40°С.
В вагонах туристического класса места расположены в компоновке «3+2», и кресла можно разворачивать по направлению движения. А в салонах первого класса сидения легко раскладываются в лежачее положение.
Первый поезд начнет курсировать по высокоскоростной магистрали Москва — Казань протяженностью около 790 км., строительство которой должно начаться в следующем году.
|